中梁山隧道將擴(kuò)建雙向8車(chē)道 2016年完工

據(jù)介紹,建于1995年的重慶成渝高速中梁山隧道為雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)流量為2.4萬(wàn)輛/日。隨著重慶城市拓展和周邊地塊開(kāi)發(fā),目前中梁山隧道的日均車(chē)輛通行量已達(dá)8.3萬(wàn)輛,擁堵已是常事。

即將開(kāi)工的中梁山擴(kuò)容改造工程西起成渝高速含谷立交、東至二郎立交,全長(zhǎng)約8.9公里。擴(kuò)建工程計(jì)劃在現(xiàn)有中梁山隧道兩側(cè)各新建一個(gè)兩車(chē)道的單洞隧道,形成“2+2+2+2”雙向八車(chē)道通行能力。同時(shí),含谷立交至隧道西洞口段、西環(huán)立交至二郎立交段,將由雙向六車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道。整個(gè)工程計(jì)劃2016年完成,施工期間不會(huì)影響現(xiàn)有中梁山隧道的通行。

市城鄉(xiāng)建委人士介紹,實(shí)際上,無(wú)論是已開(kāi)工的華巖隧道、歇馬隧道,還是即將動(dòng)工的中梁山隧道擴(kuò)容改造工程、土主隧道,都是主城向西通道建設(shè)的重要組成部分。據(jù)悉,土主隧道力爭(zhēng)明年開(kāi)工,2017年建成后,車(chē)輛可從渝蓉高速經(jīng)土主隧道,再經(jīng)禮嘉大橋到達(dá)北部新區(qū)禮嘉,到達(dá)金渝大道最西端。

據(jù)介紹,為加快主城交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),市城鄉(xiāng)建委今年下半年將探索建立城市基礎(chǔ)建設(shè)股權(quán)投資基金和發(fā)行市政債券,加快推進(jìn)PPP融資模式的實(shí)踐應(yīng)用,在軌道交通建設(shè)、路橋等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域探索這種新型融資模式。

名詞解釋>>>

PPP:即Public Private Partnership,譯作政府和社會(huì)資本合作,指政府和私人部門(mén)為提供公共產(chǎn)品和服務(wù)、基于具體項(xiàng)目的合作融資模式,它適用于有長(zhǎng)期穩(wěn)定收益的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),其核心功能是轉(zhuǎn)變公共產(chǎn)品的供給機(jī)制,典型做法是政府與私人部門(mén)共同組建一個(gè)機(jī)構(gòu),針對(duì)特定項(xiàng)目或資產(chǎn),與政府簽訂特許經(jīng)營(yíng)合同,由該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng),特許經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后機(jī)構(gòu)解散、項(xiàng)目移交政府。(記者 廖雪梅 實(shí)習(xí)生 馮忠杰)  重慶榮歸租車(chē) 重慶旅游租車(chē) 重慶商務(wù)租車(chē) http://www.rgzcgs.com